Luoxiya Street đánh giá

Tôi sống ở quê hương, nhóm kiến trúc Nga, nhiều người Nga sống ở đây khi tôi còn nhỏ, tôi nhớ một trong lớp nam trong lớp đã xám và đặc biệt đẹp trai. 😛

Phố Rosa nằm ở khu phố Bắc Aung Ngọc Đường, được xây dựng vào cuối thế kỷ 19, tổng dài 1451m và rộng 18m, là nhóm kiến trúc hoàn hảo nằm trung tâm của Ga Angongxi. Phố cổ kính trăm năm nay đã chứng kiến sự thay đổi thời đại, trên "Nhà vàng" khá lạ bên hai bên đường đầy những những tấm những ký tự nhẹ nhàng của năm. Mỗi tòa nhà ở đây đều độc đáo, tương đương với bảo tàng kiến trúc ngoài trời, những con bé lớn nhìn thấy khắp nơi càng ấn tượng, tỷ lệ tài năng rất cao, tôi khuyên mọi người nên đến chụp ảnh và nhận phòng.

Ông Ngọc | Đá nổi từ đường sắt Trung Đông 🏰 sông Angong, không phải là một con suối mà là một đất đầy lịch sử. Angong Creek, nói trong ngôn ngữ Mongolia là sân săn 🏡, cách khu vực trung tâm Qiqihar 18 km, là một thành phố nhỏ được phát triển bởi đường sắt, trong hơn 100 năm lịch sử, Angong Creek từ sự hối hả và nhộn nhịp của xe và chiếc xe đến ngày càng yên tĩnh, giống như một cuốn sách lịch sử dày đợi người tận tâm Mở 🛤️ Nói về Angongxi, tôi phải đề cập đến tàu điện Trung Đông. Hơn 100 năm trước, S俄 Nga đã xây dựng một lòng xuyên đất ở Đông Bắc, tổng cộng 2258 km, có hai đường sắt từ "Ding" ở phía đông đến sông Suifen, phía tây đến Manzhouli, Nam Yan Lushun, Bắc Đà Harbin 🏜️ xây dựng đường sắt này cũng mở cả quá trình phát triển phát triển kinh tế ở Đông Bắc. Trong 100 năm sau, các sức mạnh của các bạn hát và chúng tôi, và có một chương trình lớn trên đất này. , một thị trấn kiểu Nga được phát triển như một những hạt mùa sau mưa, Trong sông dài sông, một số thị trấn đang sầm uất đến nay, và hầu hết trong số đó đã rời khỏi sân khấu lịch sử vì các lý do khác nhau, chỉ để lại một nơi yên tĩnh. , và các điểm nhấn: 🏫 Ga Angongxi 🚂 Angangxi từng là dọc theo đường tàu đông Trung Đông Trên ga trung tâm quan trọng, nghe nói có hơn 4 ngàn người Nga sống ở đây lúc đó. Bây giờ cửa nhà ga có thể được rất nhiều, chỉ còn phòng chờ hành khách quốc tế bên có vẻ nói về sự tuyệt vời của năm đó. Điểm kết nối quan trọng của Châu Âu và Châu Á trong năm đó. Tôi không biết sẽ đi đâu trong tương lai 🏡 🏚️ Các lăng tàu điện Trung Đông ở Vũng Ngũng Trung Quốc chủ yếu tập trung vào phố Lào Gia và gần đó. Trên con phố nhỏ yên tĩnh này, 105 ngôi nhà kiểu Nga đứng ở đây, mỗi tòa nhà là sân trong kiểu vườn, mái che, cửa gỗ, cửa và cửa sổ, tường gạch, với nét đẹp lạ . 🚗 Địa chỉ Giao thông: taxi ở thành phố Qiqihar khoảng 50-60 tệ 🎫 thông tin vé: không ✨ Tips: Angongxi về cơ bản không thể gọi xe về Qiqihar, bạn phải chú ý cách trở về.

Đến Angongxi, vẫn vì tôi đã xem một số lịch sử 16 năm và năm qua vẫn thay đổi rất nhiều, ngoài ra phố Lào Gia, đã trải qua sự náo nhiệt và nhộn nhịp của ngày trước. Các nhà ga đã ra ngoài qua Lăng lính Tân Quốc Tô. Có rất nhiều búp bê mới trông trên phố. Không có rác 🗑️ địa phương sẽ xây dựng Luocia như một khu 5A tầng, rõ ràng là vừa bắt đầu, và sẽ có một đoạn đường dài để đi trong tương lai. Một số tòa nhà cũ đã được bảo trì và mới mẻ. Một số tòa nhà riêng và những người khách sống bình thường. Dì đã lấy hầu hết các thời gian để nhận phòng và chụp ảnh, nếu bạn đến Qiqihar, bạn có thể đến Angongxi.

Một ngày cuối tuần, tôi đến khu xây dựng tàu đông Trung Đông gần Qiqihar, tôi bị thu hút ở đây, tôi cũng thấy ảnh tòa nhà ở đây trên mạng, cũng là do tôi đã chụp các kiến trúc tàu đông Trung Quốc ở Harbin. Tôi rất thích lịch sử này. Lịch sử: tháng 8 năm 1897 đã xây dựng tàu điện Trung Đông. 1904 được xây dựng trung tâm của Harbin, từ phía Tây đến Manzhouli, đông đến Sungai Suifen, Nam đến Đại Liên, năm 1903, khi đường sắt Trung Đông thông giao thông, không tạo điểm trạm Qiqihar, nơi tướng Hồ Hồ, mà tên là ga tạm được tổ chức ở sông Angong, cách Qiqihar 29 km Để "Qiqihar Station". Năm 1906, Công ty tàu Hồ Giang Huy vào năm 1906, Công ty tàu xây dựng từ Thanh Tỉnh xây dựng đường sắt Qiong Light-On, sau khi được thực hiện vào tháng 3 tháng 3 tháng 3, 1907, và được xây dựng công ty tàu Hồ Giang, vào ngày 12 tháng 8 (19 tháng 9 1907), Công ty tàu Qiyong và gửi đường và mua Mua các tương hợp đồng như xe, đường sắt và các tương tự. Kiến trúc đường bắt đầu vào tháng 12 tháng 12 (tháng 1908) và đến ngày đầu tháng 8 tháng 8 năm (20 tháng 9), và lễ sắp xếp vào ngày 13 tháng 8 tháng 9 vào ngày hôm đó, và ngày hôm nay sẽ được thực hiện giao thông chính thức. Do công ty tàu đông Trung Đông do Nga điều khiển từ Nga từ chối tàu Qiyong Light vào khu vực đất tàu điện Trung tâm, giao tiếp nhiều người không hoạt động, nên tôi phải sắp xếp ga Angongxi ở Hongqi Campzi, cách chủ nhà ga tàu đông Trung Đông 1 km. Sau ba năm năm Trung Quốc (1914), sau khi các chính quyền tàu Trung Đông đồng ý, tàu Qiyong được chuyển từ Hongqi Yingzitun đến ga Qiqihar (Gao Ngũng Ngọc) Trung Đông, có dài 29 km, tổng cộng có 4 điểm dừng của Qiqihar, Dimintun, Wufuma và Hongqi Campzi. Năm 1937, đường sắt đã được xây dựng tàu sắt và xây dựng đường sắt ở Tuyến. Tour: Tour tới đây có thể nhìn thấy phòng ga cũ của Angongxi năm tuổi (hiện nay là phòng chờ khách quốc tế Angonxi), Club tàu tàu Angongxi, phố Rosa (khu xây dựng cát Nga ở hai bên), Lăng lửa lính tội liệt tộc lính của quốc tế ở Angongxi, Có thể nhìn thấy rất nhiều đá đường, tổng thể ga xe lửa đã được tân trang lại, tòa nhà còn rất mới, bên kia cầu trên cao có thể nhìn thấy nhiều tòa nhà dân địa phương, có thể hiện nay nhiều người dân địa phương là nhân viên và gia đình của Cơ quan tàu. , Lăng lính sĩ quân sự ở Đối diện ga xe l Và đi bộ rồi bạn có thể đi bộ đến phố Rosa, là một công trình phát triển nổi bật, khi chúng tôi đi, chúng tôi có thể thấy nhân viên ở hai bên đường sửa chữa, và một số ngôi nhà cổ gần nhà thờ đỏ đã được sửa sang lại, sau khi giúp con gái chụp ảnh để lưu niệm, Bước lên dọc theo đường, bạn có thể thấy nhiều nhà cũ chưa sửa, vẫn còn rất tồi tàn, nhìn rất vắng vẻ, không có nhiều nhà cổ ở đây, nhiều ngôi nhà cũ đã được đăng ký và bảo vệ. , ước tính sẽ được sửa lại theo kế hoạch trong thời gian tới. Mọi dấu hiệu cho thấy chính phủ địa phương muốn sử dụng các sản lịch sử và văn hóa ở đây để làm kinh doanh du lịch, hơi giống thị trấn Hezi, ở sông Hoàng Gia, sông Hoàng Gia, rừng chính là nơi tàu đường sắt Trung Đông. Tôi không biết tổng thể và tất cả sửa xong. Nhưng bây giờ nhà mới sửa chỉ có thể nói là hơi hiếm trong năm đó, nhưng nếu là du lịch tự lái xe xung quanh thì đây là một nơi để chụp ảnh tốt.