Cầu Dashi Shijiazhuang nằm ở trung tâm Thạch Gia Tử Trương, bên bắc của ngã tư đường Daqiao và đường km, phía bắc của Biểu diễn Shijiazhuang. Cầu Dashi được xây dựng vào năm 1907, chiều cao 7m, rộng 10m, tổng cộng 23 lỗ; cầu cầu được xây dựng được xây dựng từ đá và dốc dễ dàng; hai bên cầu có hai tượng sư Sau khi "Cung cấp tiền tiền vào chính phủ Tế Chi Minh vào tháng 9 1907, "Cty xây dựng tàu và xây dựng tàu và xây dựng từ Pháp, tàu xây và Hàn được thiết kế và xây dựng từ Trung Quốc, và cũng có hai ga ở Chu Hải, và thành phố Có rất nhiều xe và đi bộ, phải đi qua đường sắt, gây bất tiện cho việc đi lại mọi thứ, nhân viên tàu và đại diện các đại diện đến tổng thống của Pháp của Chính phủ Pháp, yêu cầu tương tự xây dựng cầu. Việc xây dựng bắt đầu vào mùa xuân 1907, vào mùa thu đó cầu đường sắt đường sắt Zhengtai đã được xây dựng vào mùa thu, tàu qua dưới cầu, người đi bộ đi bộ từ cầu sẽ tiện hơn nhiều. Năm 1937, trước khi lính Nhật Bản đã tấn công ở Thạch Gia Trang, những máy bay đã được giao đến những lần nổi tấn công, những tấm cầu bên nam của các hang cầu hai bên giữa cầu đá đã bị phá hủy. Ngày 1/10 1939, người Nhật đã hoàn thành công trình được xây dựng đường sắt chật chội tiêu chuẩn được xây dựng đường sắt chật từ ga phía bắc, cầu đá lớn sau khi xóa đường sắt đã mất chức năng giao thông. Sau khi chiến thắng của chiến tranh, Liu Ying, giám đốc tướng Quốc gia ở Thạch Gia Trang đã làm cầu Dashi như một nơi lãnh đạo quân đội. Cầu Dashi là tàu điện lớn nhất ở Thạch Gia Trang, là tòa nhà tượng của Thạch Gia Trang cổ, mang ý nghĩa lịch sử, năm 1987 năm 40 ngày lập Chiến Thành phố Đá được sửa chữa cầu Dashi với tình trạng ban đầu và bảo vệ như những vật liệu quan trọng. Mặc dù cầu đá đã ngừng sử dụng hiện tại, nhưng là chứng minh lần đầu tiên của các tập công nhân ở Thạch Gia Trang, đó là một ý nghĩa đặc biệt trong tâm trạng của người dân Trường Gia...