Flam Train đánh giá

Chuyến tàu nhỏ này có thể đi đến nhiều nơi, trên đường có núi và thác nước, chi phí tương đối hợp lý, người không đặc biệt, nhà đều màu sắc, cảnh quan khá tốt, và nếu đi rất thoải mái.

Một trong những con đường sắt cao tốc đẹp nhất và dốc nhất trên thế giới, từ núi Mitdar, độ cao 865 m đến sâu của Vịnh Ai Yulan - FROM, có dài 20 km, trong số 80 [%] được xây dựng trên dốc núi 55％ độ cao, mất thời gian đến 20 năm. Bức tranh phong cảnh này được tạo ra những thung lũng, thác, sườn núi tuyết, nông thôn trên tàu

Tập báo vị trí Quốc gia "Traveler" đã được lập tập thể tàu hạng FROM trong danh sách 10 tuyến tham quan tàu ở Châu Âu, và năm 2014 chí "Lone Planet" còn được đánh giá là tuyến đường tham quan tàu tốt nhất trên thế giới. Tour du lịch tàu FROM là một công trình du lịch ở Norway và thậm chí Bắc Âu, được đánh giá là một trong những tuyến tham quan tàu nổi tiếng nhất trên thế giới. Trong vòng 1 tiếng ngắn tàu sẽ đưa bạn từ mặt biển sông Sơn ở Phrom tới trạm tàu dốc dọc theo tường thung lũng dốc dốc dốc 867 mới đến ga Midal, chuyến đi này để hiện phong cảnh tuyệt vời nhất của Bờ Tây nông nội.

Đi xe phong cảnh tuyệt vời gần như là tuyệt vời. Đừng bỏ lỡ về điều này. Chúng tôi đi tàu vào mùa đông và đó là một cuộc hành trình qua một thiên đường mùa đông thần tiên. Rất khuyến khích. Đưa các chỗ ngồi bên phải như người dân netizen sẽ giới thiệu, nhưng phong cảnh không kém hấp dẫn ở bên trái.

Xe lửa Flim được được xác nhận là một trong những tàu tham quan tham quan trên thế giới. tàu từ Flame đến Mitar là một chuyến đi tàu dốc nhất trên đường sắt tàu bình thường trên thế giới, chỉ mất vài phút, tàu từ mặt trên cao 866 mới tới Flame 2 mét! Hình 1 là vé nhưng trên ảnh còn có vé mình từ Oslo đến Mital, hình 2 và hình 6 là ga tàu ở Mital, chúng tôi đã đợi xe đến Flim và Oslo ở đây! Hình 7 là tàu nhỏ sẽ đi trong tàu lông Flame, có một trạm chúng tôi phải đi ngang qua và dừng chân và đặt chân và độ cao của trạm. Hình 8 và Hình 9 là hình nhìn bên trong tàu. Hình 10-13 là điểm dừng chân của chúng tôi, thác Joshfossen. (Không có nơi nào khác trên thế giới nào để cho du khách tàu có cơ hội thấy một thác nước ấn tượng như vậy từ trạm thác Shaw), đến tàu (Midas ~ Flim) và trở về (Fram ~ Mitdal) hơi khác, và sẽ dừng lại một trạm dừng lại, (Trạm Berekvam vì có 1 tuyến đường tàu đôi để tàu ở đây sai xe ảnh 14). Chúng tôi cần ở đây khoảng 20 phút nhưng không lái cửa nhưng view cũng rất đẹp trong hình 15. Đây là một trong những chuyến đi tấm ảnh nội Norway, rất đáng để ghé thăm!

nó là một chuyến đi tàu rất đẹp, tóm lại là một phần của nông nông. Mình đã ở đó vào mùa đông nên có cách nhìn thấy núi tràn ngập tuyết và thác bị lạnh

tàu hạt Phnombana bắt đầu từ FLamsbana, cuối cùng Myrdal, ẩn ở góc bí mật nhất vịnh Aeulan. Đường sắt Flom là tàu đường sắt du lịch và đường sắt núi nổi tiếng trên thế giới. Đường sắt được xây dựng vào năm 1924 kết nối với núi Midash thị trấn lũng năm 2,4 mét với độ cao của núi Midas, cao 865 mới, có dài 20km. Đường sắt FROM tăng năng nét tinh thần của phong cảnh tuyệt đẹp của Vịnh Songen. Trong khi đó, tàu tàu FROM cũng là một thiên minh của công trình tàu. Khó tưởng tượng, 80% dốc lớn nhất trong đường chỉ dài 20 km đến 55‰ và những tốc độ lớn nhất chỉ là 130m. Đường hầm chạy qua núi nặng, là một công trình nổi bật và công nghệ cao trong lịch sử của đường sắt nội Việt. Hiện nay đây đã là nơi phải lựa chọn cho du lịch ở Norway. Là một trong những tàu đường sắt núi ảnh hưởng nhất ở Châu Âu. Xe lửa tham quan đi vào giữa rừng núi, đôi khi đi qua cầu có rào gỗ, đôi khi đi như xe. Bạn có thể nhìn thấy sông qua những con đường sâu, thác treo trên dốc dốc, núi trắng tuyết và những nông trại trên dốc dốc. Trên xe lửa, có những hành trình cao từ cao tốc đi qua nhà ga nhỏ. Khi đến ga “Midas” khách du lịch xuống xe để ngắm cảnh núi núi, sau đó tàu về “From”, Ga “Midas” là trạm cuối cùng của tàu tham quan và cũng là trạm trung chuyển tàu đến “Burgen”. FROM đến Mitdar, đi tàu tham quan, tổng cộng hai tiếng.

Nếu bạn lấy một đơn hàng nhà để ngắm cảnh, thực ra thực sự rất bình thường, tương tự như phong cảnh ở Yanqing, Huairou, Bắc Kinh, bạn không thể thấy nó ở Norway,