China Water Transport Museum đánh giá

Nếu không có nơi ở Caoyun Yimen ở cửa, bạn chỉ có thể gọi là sảnh triển lãm Caoyun, phải không? Tương đối, giá vé hơi đắt, hỏi người hướng dẫn trả tiền - không, thuê một máy giải thích.

Xin lời giải thích, kiên nhẫn giải thích với các kênh lớn Bắc Kinh Hàng Châu Trung Quốc. Cầu Grand như một con sông kết nối với thời gian xưa và hiện tại, sông này có cả sự sự sự s

Từ Quận Hoài An, băng qua đường, bạn sẽ đến cổng nam Bảo tàng giao thông, sau đó qua cổng bắc, không xa, vào từ cổng bắc và ra cổng nam, bản đồ ánh sáng trong phòng triển lãm rất rõ ràng, cùng với các giải thích từ các bản pháp sóng. Chúng tôi đã tham quan rất cẩn thận, được rất nhiều biết, phát triển giao thông Trung Quốc, tiện lợi cho các hành lý và đi lại trong thời điểm đó, quản lý tầng trên rất nghiêm ngặt và tỉ mỉ, đáng học từ sau.

Vì vậy, lịch sử và nhân văn, chỉ ở tầng 1, hành trình khoảng 40 phút, sau khi xem xong nó sẽ kết thúc

网上订票方便快捷，无需取票，请了一个讲解，花了60元，讲的很好，如果自己仔细看，也能行，服务热情，环境好，曹操地下运兵道值得游览，阁楼不能上了，说是正在维修。

淮安自古以来就是南北水运枢纽，东西交通的桥梁，当时千万艘粮船衔尾而至淮安古城，不论是南粮北调还是北盐南运，使淮安古城成为漕运盐运的集散地。所以有了历史上主管全国漕运的总督署，而现在的漕运博物馆就位于漕运总督署的遗址上。

漕运史也是经济史，也是古代社会形成的重要影响因素之一。介绍的很详细，也很有层次，有深度！停车还给免费停车了。不知是市政府还是博物馆的政策！点赞，说明管理者眼光长远，不拘泥于眼前利益。下次回家还在这里中转。