Có ba đài đèn trên đảo và những căn nhà trọ của Người gác và những ngôi nhà trên đảo tù. Đài đỏ đỏ này là tháp đèn được xây dựng vào năm 1902. Cabin của người gác bên cạnh có thể ở và trải nghiệm cuộc sống của người bảo vệ đài. Nhưng chỉ có ba căn nhà gỗ tên là "cape du couedic lightstation heritage accommodation" rất hấp dẫn và nói đã trở thành sản thế giới. Cabin này là tự check in, không có nhân viên phục vụ. Mỗi tòa nhà có ba phòng ngủ, có thể ở đến 6 người, thích hợp cho gia đình hoặc nhóm bạn, có phòng khách và bếp đầy đủ đồ dùng ăn, trang trí nội thất và nội thất của ngôi nhà là phong cách homestay tinh tế và rất đẹp. Nhưng xung quanh không có kinh doanh nào, vì vậy bạn phải chuẩn bị tất cả các sức ăn và thức uống khi sống ở đây. Cabin yêu cầu đặt hàng từ hai ngày, giá cả là 57 đô la Úc cho hai đêm. Nhưng không có tín hiệu nào, dù điện thoại hay mạng, một nơi hoang sơ biệt biệt giữa thế giới, rất ít người, bạn phải có sự tin và hiểu tốt về các thiết bị của riêng mình, nếu không không có ai để lo lắng. nên tôi thích khách sạn này, nhưng tôi không sẽ chọn nó. Nếu không ở trong cabin thì có thể trại, tất nhiên cần phải trả phí trại, còn có một số khu lều định hạn. Rocky River Campground có đầy đủ tiện nghi, có tắm nước nóng, ngoài ra có thể ở nhà thuyền tây hay Mays Homestead. Vé công viên quốc gia phải mua "tự nhận" tại trung tâm du khách, 11 đô la Úc mỗi người một ngày, 16 ngày trong hai ngày, xe không chỉ tính số xe, chỉ đăng ký số xe, chỉ cần đăng ký vào bảo hiểm trước cửa. Nếu bạn qua đêm, xe sẽ tính phí. Đi từ phía Đông Bắc cách nhà nghỉ không xa là Weirs Cove Ruin, những gì xây dựng từ đây cách đây hàng trăm năm trước, xây dựng những cabin của người gác xây. Điều kiện dụng cụ lúc đó rất hạn chế và quá trình khó khăn. Trước hết, hãy giao tận đây bằng thuyền, sau đó chuyển sang tàu nhỏ, sau khi lên bờ sẽ lên những cái những cái rừng cao 90m, các nhu cầu của người bảo vệ cũng được giao từ đây lên bờ. Đến 1907 sửa bãi sóng và những con chó bay ( từ không được giải thích lắm, là một máy xích xích xích), để giao hàng dễ dàng hơn. Giao thông đường đất chỉ bắt đầu từ năm 1930, xe đầu tiên vào cuối những năm 40 đến từ sông Lộc qua một con đường dày chạy, cuộc sống và cảnh quan ở đây chỉ có được thay đổi. Những lỗi tượng được lưu lại bây giờ là một tấm nền nhà bị hỏng từ đầu, trước khi xây chùa, đã bị hoang sơ, đây là hầm và các tiện ích lưu nước trong năm.