Công viên Baita Hàng Châu có thể đi tàu uống nhỏ hơn 100 năm trước. Đường sắt đầu tiên ở Hàng Châu vẫn chạy trong 114 năm, bạn có thể đi tàu uống được 20 tệ, năm 1906, tàu Giang Giang Shu đang được hoạt động, đây cũng là đường sắt đầu tiên ở Chiết Giang, và tàu Gia Dọc theo bức tường cổ Hàng Châu, có tổng cộng năm trạm dừng từ Nam đến Bắc, từ Zhakou, Nanxing, Qingtai, Genshan, Gongchen, tổng cộng khoảng 16 km. Nó được kết hợp từ các phần đường sắt từ Zhakou đến Gangshan vào một phần của đường sắt Hàng Châu và Hàng Châu, đã trở Đến năm 1944, các quân đội Nhật Bản sửa phần bắc của đường sắt Giangshu, những lệnh của tàu Giangshu đã kết thúc trong 38 năm. Bây giờ bên trong công viên Baita đã giữ được phần bắt đầu của đường sắt Giangshu, và cũng là vị trí của ga tàu điện từng là ga Z Trong công viên có một tàu uống nhỏ ở miền tây và phía Tây chạy, người ta tốn 20 tệ để trải nghiệm tàu xông sắt tốc độ thời gian 15km một giờ. Đầu tàu retro, lấy sóng, chạy lộn xộn với bên trong công viên Pagoda Trắng.