China Water Transport Museum đánh giá

Bảo tàng nằm ở tầng hầm, diện tích rộng, tiện nghi mới, thân thiện với người già, có thang máy ở tầng trên và tầng dưới. Đặc biệt chỉ để lịch sử của Trung Quốc, cũ

Nếu không có nơi ở Caoyun Yimen ở cửa, bạn chỉ có thể gọi là sảnh triển lãm Caoyun, phải không? Tương đối, giá vé hơi đắt, hỏi người hướng dẫn trả tiền - không, thuê một máy giải thích.

Xin lời giải thích, kiên nhẫn giải thích với các kênh lớn Bắc Kinh Hàng Châu Trung Quốc. Cầu Grand như một con sông kết nối với thời gian xưa và hiện tại, sông này có cả sự sự sự s

Vì vậy, lịch sử và nhân văn, chỉ ở tầng 1, hành trình khoảng 40 phút, sau khi xem xong nó sẽ kết thúc

Từ Quận Hoài An, băng qua đường, bạn sẽ đến cổng nam Bảo tàng giao thông, sau đó qua cổng bắc, không xa, vào từ cổng bắc và ra cổng nam, bản đồ ánh sáng trong phòng triển lãm rất rõ ràng, cùng với các giải thích từ các bản pháp sóng. Chúng tôi đã tham quan rất cẩn thận, được rất nhiều biết, phát triển giao thông Trung Quốc, tiện lợi cho các hành lý và đi lại trong thời điểm đó, quản lý tầng trên rất nghiêm ngặt và tỉ mỉ, đáng học từ sau.

Đặt vé trực tuyến thuận tiện và nhanh chóng, không cần lấy vé, xin giải thích, mất 60 tệ, nói rất tốt, nếu bạn xem kỹ thì có thể làm được, phục vụ nhiệt tình, môi trường tốt, đường tàu điện ngầm Cao Cao đáng để ghé th

Huai An đã là trung tâm giao thông nước Bắc Bắc và Bắc từ lâu đời, cầu giao thông tây và phương Tây, lúc đó, hàng trăm trăm tàu giao thông đến thành phố cổ Huai An, dù là giao thông Nam và Nam Dương, điều này khiến thành phố cổ Huai An trở thành một trung tâm Vì vậy, có lịch sử của tổng quốc gia tổng quan hành hành quốc gia, và bảo tàng tàu ở nơi ở tại nơi tổng thống của tổng thống của Trung Quốc.