Chuyến đi nhất định phải lái trong đời, thanh lọc tâm hồn và vượt qua giới hạn, ngày thứ 79 tự lái xe vòng quanh Trung Quốc
Ngày 1 tháng 6 năm 2023, ngày thứ 79 và 80 của chuyến du lịch tự lái vòng quanh Trung Quốc, từ Bingzhongluo, Vân Nam đến Zayu, Tây Tạng, quãng đường gần 300 km. Bingchacha được mệnh danh là "cung đường giao nhau tuyệt vời nhất trong trái tim những người đam mê off-road". Đối với những người thích tự lái xe và phiêu lưu, đây là tuyến đường nhất định phải đi một lần trong đời. Nó chứa đầy những thách thức và bất ngờ, cho phép mọi người tiếp tục phát triển và đạt được thành quả trên chặng đường đi.
Tuyến đường Bingchacha nối liền thị trấn Bingzhongluo, huyện Gongshan, tỉnh Vân Nam và thị trấn Chawalung, huyện Zayu, Tây Tạng, sau đó dẫn đến huyện Zayu. Con đường nằm trên vách đá và hướng ra sông Nộ Giang. Tình trạng đường sá rất nguy hiểm. Con đường gần như ở trong tình trạng xấu hoàn toàn, thường xuyên bị chặn và lưu lượng giao thông cực kỳ thấp. Có vô số ngọn núi phải leo, vô số con đường đất phải rẽ, vô số ổ gà phải tránh và những ổ gà không thể chịu nổi, vì vậy nó được gọi là "Con đường của quỷ đến Tây Tạng".
Toàn bộ tuyến đường Bingchacha dài 287 km, nhưng vì tốc độ xe chỉ khoảng 30 km/giờ nên về cơ bản phải mất hơn mười một giờ. Do đó, mặc dù về mặt lý thuyết có thể đi hết chặng đường này trong một ngày, nhưng vẫn nên chia thành hai chặng: ngày đầu tiên, từ Bingzhongluo đến Chawalung, dài 80 km; Ngày thứ hai, từ Chawalung tới Chayu, 210 km.
Hẻm núi Nachaluo trên sông Nujiang có độ cao từ 3.000 đến 4.000 mét, và đường cao tốc Bingchacha treo lơ lửng trên vách đá, vô cùng ly kỳ và ngoạn mục. Sau khi tạm biệt Bingzhongluo, chúng tôi tiến vào Tây Tạng. Những cây cao chuyển thành bụi cây thấp, thảm thực vật ngày càng thưa thớt, cảnh quan hai bên bờ sông Nộ Giang ngày càng cằn cỗi và hoang vắng. Sau khi đi qua làng Long Pha, bạn có thể nhìn thấy một thác nước sa thạch màu trắng xám khổng lồ ở đằng xa. Đây là "Big Quicksand" huyền thoại tuyệt đẹp nhưng nguy hiểm và chết người, đoạn tử thần nổi tiếng nhất trên Tuyến Bingchacha.
Huyện Chawalung nằm ở phía đông nam của huyện Zayu, dưới chân núi tuyết Meili. Thảm thực vật thưa thớt trên thềm thung lũng sông rộng mở, và sức nóng khủng khiếp dưới ánh mặt trời thiêu đốt. Trước năm 2005, thị trấn Chawalung giống như một “hòn đảo biệt lập” và trải qua nhiều thăng trầm. Vào năm 2009, Đường cao tốc Chacha đã hoàn thành và cơ sở hạ tầng của Chawalon bắt đầu phát triển. Ngày nay, Chawalon có rất nhiều khách sạn và đang phát triển mạnh mẽ. Khi "Bingchacha" ngày càng trở nên phổ biến, nó đã trở thành "điểm đến của người nổi tiếng" cho các tour du lịch tự lái.
Không lâu sau khi rời Chawalon, chúng tôi đến cầu Nujiang, nơi hợp lưu của sông Nujiang và sông Yuqu. Sau khi qua cầu Nộ Giang, những ngọn núi cao chót vót hiện ra trước mắt. Eighteen Bends nổi tiếng trông giống như một hình xoắn ốc. Hẻm núi Yuqu hùng vĩ và dòng sông Shequ trong vắt uốn lượn giữa những ngọn núi như một dải ruy băng. Khi đến Thung lũng sông Yuqu, chúng tôi bắt đầu lái xe qua khu rừng nguyên sinh. Hai bên đường núi là những cây cổ thụ cao lớn, phủ đầy địa y trên thân cây. Những ngọn núi xa xa được bao phủ trong mây và sương mù, và những dòng suối trên núi róc rách. Cảm giác giống như chốn thần tiên.
Sau khi tạm biệt Hẻm núi Yuqu, chúng ta sẽ băng qua đèo Xiongzhula ở độ cao 4.636 mét. Đường núi quanh co, núi cao, sườn dốc, khối đá bị vỡ, bị phong hóa và xói mòn nghiêm trọng. Con đường cũ ban đầu vẫn còn có thể nhìn thấy một cách mơ hồ, nơi này từng được biết đến là con đường địa hình cuối cùng. Hãy nhớ, không được xoay vô lăng đột ngột để tránh đá rơi vào người và tránh bị ngã khỏi xe. Vì ở độ cao lớn nên khí hậu gần đèo rất lạnh và không khí loãng. Đứng trên đèo, ngắm nhìn quang cảnh vô tận trên những đỉnh núi nguy hiểm, mọi thứ đều dễ hiểu.
Rời khỏi đèo Hùng Trúc La và đi xuống chân núi là tới làng Mộ Nhược. Mặc dù chỉ là một ngôi làng nhỏ trên núi nhưng đây lại là một trạm bưu chính quan trọng trên Tuyến Bingcha. Không có ổ gà nào cần tránh nên chúng tôi tiếp tục tiến về phía đèo Changla. Những khu rừng nguyên sinh đang dần thu hẹp và những vùng đồng cỏ và sườn cỏ rộng lớn đang xuất hiện. Đi theo con đường đất tệ nhất và ngắm nhìn cảnh đẹp nhất ở đèo Changla dài 4498 mét. Núi Changla là bản dịch tiếng Trung của núi Ciwangla, và đèo Changla là đèo núi Ciwangla. Trên một tảng đá ở đèo có khắc dòng chữ: Ngọn núi dành cho những người có phước lành và đức hạnh.
Đèo Yixiu La, đèo cao nhất trên tuyến Bingchacha, cao 4.706 mét so với mực nước biển. Cao nguyên tuyết phủ, bức tranh mênh mông, tiếng thở dài, ai là người quyết định sự trỗi dậy và sụp đổ. Điều thậm chí còn thú vị hơn nữa là cảnh tượng “bức tường tuyết” kỳ diệu đã xuất hiện. Con đường chạy xuyên qua hoàn toàn hai bức tường tuyết, chỉ đủ rộng để hai chiếc ô tô có thể tránh nhau. Trên đường Bingchacha, tôi thực sự nhìn thấy một nữ hiệp sĩ. Tôi thực sự ngưỡng mộ cô ấy. Nhân tiện, người ta đang đào đường hầm dưới chân đèo Changla và đèo Yixiu La. Trong vài năm nữa, hai con đèo này sẽ bị xóa khỏi lịch sử.
Sau khi vượt qua đèo Yixiu La và đi qua làng Sangjiu, bạn sẽ đến huyện Chayu. Huyện Zayu nằm ở phía đông nam của Tây Tạng và là một huyện của thành phố Nyingchi. Thành phố này cao 2.330 mét so với mực nước biển, được bao quanh bởi những ngọn núi phủ tuyết ở mọi phía và có sông Tangqu chảy qua thành phố. Các tòa nhà trong thành phố được xây dựng theo phong cách Tây Tạng, đường phố sạch sẽ và gọn gàng.
Lái xe đến Bingchacha giống như đang phiêu lưu vào một thế giới chưa biết. Đường núi dốc, dòng sông Nujiang dữ dội, những hẻm núi hùng vĩ, mỗi bước chân đều đầy những điều chưa biết và thú vị. Phong cảnh dọc đường đi đẹp như tranh vẽ và ngoạn mục. Những ngọn núi phủ tuyết, sông băng, rừng nguyên sinh, đồng cỏ cao nguyên... mọi cảnh tượng đều giống như một kiệt tác của thiên nhiên, khiến con người say đắm.
Trước đây, hành trình này rất khó khăn do sỏi đá, ổ gà, đá, lở đất, cát lún và đá lăn nên Bingchacha đã trở thành vùng đất thánh cho lái xe địa hình. Có câu nói rằng "sau khi chạy qua Bingchacha, bạn sẽ không bao giờ nghĩ đến những con đường xấu nữa". Hiện nay, tuyến đường này đã được quy hoạch thành Quốc lộ 219, toàn bộ tuyến Bingchacha đã hoàn thành các dự án như cải tạo nền đường, mở rộng đường và lắp đặt lan can bảo vệ. Hiện nay, con đường từ Bingzhongluo đến biên giới Vân Nam-Tây Tạng đã được trải dầu. Mặc dù con đường từ biên giới Vân Nam - Tây Tạng đến Chayu vẫn là đường sỏi đá với nhiều ổ gà lớn nhỏ khác nhau, nhưng tình trạng đường sá đã tốt hơn nhiều so với trước đây. Ngoại trừ mùa đông và mùa mưa, xe SUV và xe địa hình không chịu bất kỳ áp lực nào. Điều quan trọng là phải chọn lốp xe tốt.
Đường Bingchacha không phải là tuyến đường giao thông thông thường mà là hành trình phiêu lưu đầy thử thách và cảm giác mạnh. Chỉ những ai dám đối mặt với khó khăn và chấp nhận rủi ro mới có thể tìm thấy động lực để tiến về phía trước trên con đường này.