Ehime|"Orange Tram" 138 tuổi - Tìm chuyến tàu Bochan của Tsume Soseki
So với Hiroshima, nơi thống trị Nhật Bản và có mạng lưới xe điện lớn nhất, thì Iyo Tramway của Matsuyama có thể nói là nhỏ và đẹp. Do những hạn chế cố hữu của Ga Matsuyama, không thể sử dụng cùng một tuyến tàu kết nối như Hiroshima. Nơi này đã phát triển riêng các tuyến tàu điện sàn thấp một đoạn Moha 2100 và 5000 để phục vụ thành phố 510.000 người này với các chuyến tàu cực kỳ dày đặc.
Nếu may mắn, bạn sẽ thấy tàu Botchan siêu cổ chạy trên đường. Trên thực tế, đây là tuyến D1 hoặc D2 được xây dựng từ năm 2001. Nó được lấy cảm hứng từ tiểu thuyết Botchan của Natsume Soseki và phục hồi đầu máy hơi nước của một trăm năm trước. Tuyến tàu này chỉ chạy vào cuối tuần và ngày lễ, và tần suất rất hiếm. Bạn cần phải mua vé riêng để đi.
Trong tiểu thuyết "Bo-chan", nhà văn vĩ đại Natsume Soseki đã mô tả rằng ông thường đi tàu điện trông giống như hộp diêm. Sau 138 năm phát triển, xe điện Iyo hiện chạy trên năm tuyến tại Thành phố Matsuyama, kết nối Dogo Onsen, các khu thương mại, điểm tham quan du lịch và JR. Nó không còn là hộp diêm đen hoặc xanh lá cây buồn tẻ của ngày xưa nữa. Các đoàn tàu đang hoạt động được sơn màu "cam tươi" tượng trưng cho cam quýt Ehime. Lần này, tôi đã đi tàu Moha 5000 hoặc 2100 mới nhất. Các toa tàu rộng rãi và mới lạ, sáng sủa và sạch sẽ. Sau một thế kỷ, nó đã trở thành một toa tàu tương lai với cảm giác công nghệ.
Trên thực tế, Tập đoàn Iyo là một tập đoàn lớn kết nối xe điện, xe buýt liên tỉnh, cửa hàng bách hóa, du lịch và bất động sản. Người sáng lập, Kobayashi Nobuchika, cũng là người sáng lập Ngân hàng Iyo và Điện lực Shikoku. Có thể nói rằng ông là người thúc đẩy nền kinh tế của Matsuyama.
Xe điện bán vé một ngày và Shikoku JRPASS có thể đi không giới hạn.
🚗Chỉ cần đi bộ một phút từ Ga JR Matsuyama, bạn có thể chuyển sang Đường sắt Iyo.
#5月好去处2025