Hoàng hôn trên Đảo Lớn của Hawaii
Cách ngắm hoàng hôn tuyệt đẹp trên Đảo Lớn Hawaii
Trong vài ngày ở Đảo Lớn, tôi chưa bao giờ có cơ hội chính thức ngắm hoàng hôn. Hoặc là tôi đang vội vã đi qua khe núi vì nhớ nhầm thời gian hoàng hôn, hoặc là tôi đến nơi trong tình trạng thở hổn hển vì những đám mây đen. Cho đến tận buổi tối ngày cuối cùng, tại Mauna Kae, cuối cùng tôi cũng được chứng kiến một cảnh hoàng hôn đẹp đến mức khiến tôi phải hoài niệm suốt quãng đời còn lại😭
Trước khi lên đường, tôi đã do dự. Người hướng dẫn mô tả con đường nguy hiểm lên núi. Mặc dù tôi đã thuê một chiếc xe bốn bánh, nhưng nỗi sợ hãi về điều chưa biết đã khiến tôi bắt đầu tìm kiếm một tour tham quan có hướng dẫn viên lên núi. Tuy nhiên, tôi đã sợ vì mức giá cao 750 đô la cho chuyến xe buýt thuê 🙂 Nói một cách chính xác, chính tiền đã thúc đẩy tôi đối mặt với nỗi sợ hãi về điều chưa biết 🙂
Đường đến Mauna Kae được chia thành hai phần: phần đầu tiên là đi đến Trạm thông tin du khách Mauna Kae; đoạn thứ hai là từ Trạm thông tin du khách đến đài quan sát (không cần định hướng, chỉ có một con đường).
Đoạn đường đầu tiên dẫn đến trung tâm du khách. Đây là một con đường núi bình thường và không quá khó đi. Trên đường đi, chúng ta sẽ đi qua những đám mây có tầm nhìn thấp và có khả năng có mưa nhẹ (xem Hình 14). Lái xe chậm, con đường này rất đẹp, với mưa và sương mù yên tĩnh, những loài thực vật lạ, và nhiệt độ đột nhiên giảm xuống, đầy bí ẩn và cảm xúc. Tại trung tâm du khách ở độ cao khoảng 2.000 mét, bạn có thể dừng lại một lúc, thích nghi với môi trường trên cao và sử dụng nhà vệ sinh (nhà vệ sinh rất sạch sẽ và về cơ bản có nhà vệ sinh di động khi bạn tiếp tục lên cao). Nhưng nếu gần hoàng hôn, tốt nhất bạn không nên ở lại mà hãy xếp hàng để lên núi sớm nhất có thể nếu sức khỏe cho phép. Sẽ có nhân viên kiểm lâm kiểm tra từng xe trong hàng, hướng dẫn bạn cách chuyển số khi lên và xuống núi và trao đổi một vài câu xã giao. Nếu phải xếp hàng dài, bạn có thể bỏ lỡ cảnh hoàng hôn.
Đoạn đường thứ hai được mô tả là một con đường núi đáng sợ trong nhiều hướng dẫn du lịch, nhưng nếu bạn đã lái xe trên những con đường núi nguyên sơ hơn ở Trung Quốc thì đoạn đường này chẳng là gì cả! Ba phần tư đầu là đường đất rải đá nhỏ (nhưng vẫn có cảm giác như đường nhựa), còn phần tư cuối là đường nhựa trải nhựa. Hãy lái xe chậm ở số phù hợp trong suốt hành trình và khi không có phương tiện nào khác, hãy cố gắng lái xe càng gần giữa đường càng tốt, như vậy sẽ không có vấn đề gì lớn! Về việc chuyển số bằng tay, chúng tôi đã tham khảo nhiều tài liệu khác nhau và ghi nhớ nhiều kỹ thuật phức tạp trước đó vài ngày. Thì ra, ngay cả khi bạn không biết gì, khi đối mặt với các kiểm lâm, họ sẽ rất kiên nhẫn hướng dẫn bạn cách chuyển số và sử dụng loại số nào khi lên và xuống núi. Không phức tạp chút nào! Bạn sẽ học được ngay khi nghe nó! Thậm chí có vẻ như việc lên và xuống núi chỉ diễn ra theo một bánh răng, được kiểm lâm hướng dẫn như một cách an toàn nhất. Trên thực tế, chúng tôi vẫn chuyển sang số khác với tốc độ chậm hơn ở một số đoạn đường. Nếu bạn không phải là người lái xe có kinh nghiệm, bạn vẫn phải lắng nghe hướng dẫn! An toàn là trên hết!
Lái xe xuống tận chân núi và bạn sẽ tới được đài quan sát trên đỉnh núi. Độ cao ở đây là hơn 4.000 mét. Nếu bạn lo lắng về chứng say độ cao, bạn có thể tham khảo kinh nghiệm của tôi. Nói chung, khi độ cao vượt quá 2.000 mét, tôi sẽ cảm thấy chóng mặt, đau đầu và buồn nôn nếu ở đó quá lâu. Khi độ cao vượt quá 4.000 mét, tôi sẽ phải nằm liệt giường 🙂 Chúng tôi ở trong đài quan sát trong bốn mươi phút, và chỉ trong năm phút cuối, tôi mới cảm thấy chóng mặt, mờ mắt và ù tai rõ rệt, vì vậy chỉ cần thời gian không quá dài, về cơ bản không cần phải lo lắng quá nhiều về vấn đề say độ cao.