Đường sắt ngắm cảnh Wulai

Tuyến đường sắt nhẹ duy nhất còn lại ở Đài Loan Hãy cùng tìm hiểu về lịch sử giao thông của Đài Loan trước kỷ nguyên đường bộ. Tuyến đường này được chính phủ Nhật Bản thiết kế vào năm 1928 để vận chuyển gỗ. Công cụ làm bằng gỗ, trà và hành khách Sau khi đường cao tốc hoàn thành vào năm 1951, phần lớn tuyến đường sắt đã bị tháo dỡ. Tuy nhiên, ngoại trừ đoạn dài 1,6 km do ngành công nghiệp khai thác gỗ và gỗ đang suy thoái. Sau đó, xe điện được chuyển đổi thành phương tiện vận chuyển khách du lịch. Năm 1964, tuyến đường sắt được nâng cấp thành hai đường ray để tăng sức chứa. #DuLịchĐàiBắc