[Oita/Kuju] Nơi duy nhất ở Kyushu! Một nhà kho chứa đầu máy xe lửa hơi nước phục vụ trong thời kỳ hỗn loạn!

"Nhà kho đầu máy xe lửa Bungomori cũ" Phía trước Ga Bungomori trên Tuyến chính JR Kyudai, có một nhà để xe lửa và đầu máy hơi nước đã hỗ trợ tuyến đường sắt qua nhiều thời đại! ~Nhà kho đầu máy xe lửa Bungomori~ Nhà kho đầu máy xe lửa Bungomori được hoàn thành vào năm 1934 khi toàn bộ tuyến đường sắt quốc gia Kyudai của Nhật Bản được khai trương và đóng vai trò quan trọng là nơi lưu trữ các đầu máy xe lửa hơi nước chạy trên tuyến Kyudai, cũng như là căn cứ cung cấp nước, nhiên liệu, v.v. Những nhà tròn này có thể được nhìn thấy trên khắp cả nước trong thời kỳ hoàng kim của đầu máy hơi nước, nhưng theo thời gian trôi qua và đường sắt trở nên ít khói hơn, chúng đã lần lượt bị xóa bỏ, và Bungomori Locomotive Shed cũng kết thúc vai trò của mình vào năm 1971, một năm sau khi đầu máy hơi nước biến mất khỏi Tuyến Kyudai. Nhà để máy và bàn xoay còn lại được đăng ký là di sản công nghiệp hiện đại và là tài sản văn hóa vật thể quốc gia, và là nhà để máy tròn duy nhất còn lại ở Kyushu có thể được nhìn thấy ở đây! 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ~Đầu máy hơi nước số 29612~ Đầu máy hơi nước phía trước nhà để đầu máy được sản xuất vào năm 1919 và vẫn được nhiều người trìu mến gọi là "Kyu-Roku". Trong những năm hoạt động, tuyến đường sắt này chạy trên Tuyến chính Nagasaki và Tuyến Karatsu, vận chuyển hành khách và hàng hóa, và đóng góp đáng kể cho sự phát triển của Kyushu và Nhật Bản trong 55 năm cho đến khi ngừng hoạt động vào năm 1974. 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 Bây giờ nó có vai trò mới là biểu tượng của thị trấn Kusu! Hãy đến và tự mình xem nhé! ------------------------------- Nhà ga đầu máy xe lửa Bungomori cũ 📍: 36-15 Iwamuro, Kusu-machi, Kusu-gun, Tỉnh Oita🚗: Cách Kusu IC trên Đường cao tốc Oita khoảng 5 phút lái xe🅿️: Có🚃: Cách Ga Bungomori trên Tuyến chính JR Kyudai khoảng 5 phút đi bộ🕐:-------------------------------- #Oita #Kusu #Chuyến đi Oita #Tham quan Oita #Nhà ga đầu máy xe lửa cũ của Bungomori #Đầu máy xe lửa #Du lịch cùng tôi