Khi "mùa xuân đến và hoa nở", bạn có thể thấy bằng mắt thường rằng hầu hết các khu vực đều đang hồi sinh và mang đến một khung cảnh sống động! Phong cảnh mùa xuân bên hồ, thảm cỏ xanh, hoa nở và sức sống tràn đầy khiến con người cảm thấy tràn đầy sức sống, thu hút trẻ em theo chân mùa xuân và tìm kiếm cảnh đẹp nhất trong thiên nhiên.
Vậy câu hỏi đặt ra là làm sao chúng ta có thể có thời gian thoải mái hơn ở Hàng Châu? Chú Cricket khuyên bạn nên đi đến Suối nước Hàng Châu. Có mười bốn cây cầu và vé thuyền là ba nhân dân tệ. Thật tuyệt vời. Nếu bạn thích, bạn có thể thử!
Tôi muốn nói đến "Tuyến xe buýt nước số 7" của Hàng Châu. Giá vé là 3 tệ. Điểm khởi hành là Trạm xe buýt nước Meihuabei - Trạm xe buýt nước Baziqiao. Trẻ em dưới 1,3 mét được miễn phí. Trẻ em từ 6 tuổi đến 14 tuổi hoặc trẻ em cao trên 1,3 mét (bao gồm 1,3 mét) nhưng không cao hơn 1,5 mét phải mua vé nửa giá, và những người cao hơn 1,5 mét (bao gồm 1,5 mét) phải mua vé giá đầy đủ. Bạn có thể sử dụng tiền mặt, thẻ IC thanh toán bằng xe buýt, ví điện tử, thẻ xe buýt dành cho người cao tuổi ở thành thị, Alipay và thẻ IC tài chính UnionPay.
Bây giờ vào mùa xuân năm 2025, bạn có thể đi "Tuyến xe buýt nước số 7" để tận hưởng mùa xuân, tức là đi xe buýt nước để đi thuyền trên sông và thưởng thức hoa. Từ "Tượng đài hoa mai" đến "Cầu Bazi", bạn có thể đi qua 14 lỗ cầu. Khi nhiệt độ tăng lên, hoa anh đào, mộc lan, hoa đào, táo gai, v.v. nở rộ liên tiếp, cây liễu rủ chuyển sang màu xanh lá cây, và sắc xanh trở nên dày hơn. Nhìn xung quanh, đó là cảnh "cây liễu khói, cầu vẽ, rèm gió và rèm xanh".
Điều tuyệt vời là khi tận hưởng mùa xuân trên “Tuyến xe buýt nước số 7”, bạn có thể nói là đang thưởng ngoạn phong cảnh trên thuyền, còn những người đang thưởng ngoạn phong cảnh thì đang ngắm bạn trên cầu. Những tòa nhà cao tầng xung quanh đã trở thành phông nền màn hình khổng lồ của Giang Nam sương mù, giống như một bộ lọc chồng lên lịch sử, khiến mọi người gần như không nhận ra rằng họ đang ở trong một thành phố bận rộn.
Khu vực giải trí là "Sông Đông Hà", đã chảy qua hàng ngàn năm kể từ thời nhà Đường. Trong một thời gian dài lịch sử, nó là tuyến đường huyết mạch của giao thông đường thủy của thành phố và đã thu hút bầu không khí đô thị sôi động ở cả hai bên cầu. Vào năm thứ ba đời Đường Hiến Thông (862), Thôi Diên, thái thú Hàng Châu, đã chủ trì việc khai quật sông Đông Hà. Vào thời nhà Tống, sông Đông Hà có tên gọi rất bình dân: Sông Thái Thạch Hà. Sông này ban đầu nằm ngoài tường thành phía đông và đóng vai trò là hào của thành Lâm An. Vào cuối thời nhà Nguyên, Trương Thế Thành đã xây dựng một thành phố và mở rộng nó ba dặm về phía đông, sáp nhập sông Thái Thạch vào thành phố, biến nó thành một con sông trong thành phố. Vào thời nhà Minh, nó được gọi là Đông Đại Vận Hà, và sau thời nhà Thanh, nó dần được gọi là "Sông Đông".
Vì nằm ở thành phố đông đúc nên giao thông trở thành vấn đề. Làm sao để "sông Đông" ở khu trung tâm thành phố có thể giúp cư dân hai bên eo biển đi lại thuận tiện? Câu trả lời là xây cầu. Tổng cộng có 14 cây cầu từ "Tượng đài Mỹ Hoa" đến "Cầu Ba Tử", cụ thể là "Cầu Đậu Phủ 1", "Cầu Đậu Phủ 2", "Cầu Đậu Phủ 3", "Cầu An Lạc", "Cầu Kiến Dân", "Cầu Trương Gia", "Cầu Xuân Du", "Cầu Giải Phóng", "Cầu Vạn An", "Cầu Thái Sư", "Cầu Thái Bình", "Cầu Phong Kỳ", "Cầu Bảo Sơn" và "Cầu Ba Tử".
Thú vị nhất là "Đậu phụ tam kiều". Cuộc cạnh tranh tài phú này là với ai? Trên thực tế, theo truyền thuyết dân gian, tên cầu Đấu Phủ có liên quan đến Tần Cối. Trước đó đã đề cập đến việc Vương Tá xây dựng cầu An Lạc trên sông Đông, rất thuận tiện cho người dân hai bên bờ và chiếm được cảm tình của người dân. Tần Cối sinh lòng đố kỵ nên đã cho xây ba cây cầu song song ở phía đông cầu An Lạc, hy vọng có thể cạnh tranh với Vương Tá về tài sản nên đã đặt tên cho chúng là cầu Đấu Phụ số 1, cầu số 2 và cầu số 3. Nhưng dân thường không tin, còn chế giễu Tần Cối, gọi ba cây cầu là "Cầu Đậu Phụ". Nó đã trở thành ẩn dụ cho đến ngày nay!
Nếu có đủ thời gian, bạn cũng có thể ghé thăm "Khu di tích lịch sử Wuliuxiang" [bắt đầu từ ga "Meihuabei"] và "Cổng núi Gugen" [kết thúc tại "Cầu Bazi"].
Nơi đầu tiên là khu dân cư Hàng Châu cũ, miễn phí tham quan. "Có nhiều làn nước và cầu nhỏ, và nhà cửa nằm dọc theo bờ sông." Đây là nơi bạn có thể quay ngược về thời xa xưa chỉ trong một giây. Khi tham quan khu vực này, bạn sẽ thấy "Khu di tích lịch sử Wuliuxiang" đã bảo tồn những ngôi nhà và tòa nhà truyền thống từ cuối thời nhà Thanh và đầu thời Trung Hoa Dân Quốc, và mang đầy nét quyến rũ của thành phố Hàng Châu cổ kính. Vào mùa xuân, làn gió thổi, cành liễu đung đưa nhẹ nhàng, dòng sông và những ngôi nhà cổ kính bên bờ bên kia làm nền, trông rất quyến rũ!
Cổng sau là một trong tám cổng thành của Hàng Châu cổ đại. Miễn phí tham quan và vẫn kết nối với "Đại Vận Hà Bắc Kinh - Hàng Châu"! Mùa xuân, kênh đào ở đây vẫn đóng vai trò vận chuyển, hai bên bờ là những cây liễu tuyết nở rộ, tỏa hương thơm ngát, khiến người ta cảm nhận được một vẻ đẹp khác biệt. Đây là nơi tuyệt vời để thư giãn và cảm nhận thiên nhiên!
Nói một cách đơn giản, việc thêm "Khu lịch sử Wuliuxiang" và "Cổng núi Gugen" trước và sau chuyến đi sẽ khiến chuyến tham quan suối nước nóng trở nên thú vị và thoải mái hơn!
Ngoài ra, “Tuyến xe buýt đường thủy số 7” còn có thể đi khứ hồi, tức là có thể đi từ “Meihuabei” đến “Baziqiao”. Bạn cũng có thể đi theo hướng ngược lại, từ "Cầu Bazi" đến "Tượng đài hoa mai".
Tuyến xe buýt thủy Hàng Châu số 7 Thông tin hữu ích:
Vé thuyền là 3 tệ, giờ làm việc từ 8:40 đến 18:00 [từ "Meihuabei" đến "Baziqiao"]. Những người bạn đến thăm lần đầu tiên có thể đi tàu điện ngầm Tuyến 1/Tuyến 5 đến Ga [Chengzhan] Lối ra D, đi bộ 200 mét đến "Khu di tích lịch sử Wuliuxiang", sau đó đến "Xe buýt đường thủy Tuyến 7 - Ga Meihuabei".
Thế nào nhỉ? Bạn có hứng thú với Tour tham quan suối nước nóng "Tuyến xe buýt đường thủy số 7" của Hàng Châu không? Chào mừng bạn để lại tin nhắn để thảo luận!
Văn Bản Gốc
