Chuyến đi tự lái theo tuyến đường Bắc Nam Tứ Xuyên-Tây Tạng (13) là một hành trình quanh co và gập ghềnh, nhưng cũng là một kỷ niệm quý giá.

Tour tự lái dọc theo tuyến đường Bắc Nam Tứ Xuyên-Tây Tạng (13) Mặc dù đó là một con đường gập ghềnh nhưng cũng là một kỷ niệm quý giá. Qamdo, Tây Tạng 2024.9.13 Thời tiết chuyển từ nhiều mây sang u ám, nhiệt độ dao động từ 7 đến 24 độ C. Độ cao cao nhất trong ngày là 4.809 mét; Quốc lộ 317, Tỉnh lộ 302 và Quốc lộ 349. Hôm qua tôi đến khách sạn muộn nên tôi phải về bù. Trước tiên, tôi xin đính chính lại. Địa điểm được đề cập trong bài viết trước là sai. Huyện Bianba mà chúng tôi đến ngày hôm qua vẫn thuộc Qamdo, và hôm nay chúng tôi chỉ mới vào thành phố cấp tỉnh thứ hai ở Tây Tạng - Nagqu. Người ta thường nói "sau khi vượt qua mọi trở ngại ngày hôm nay, cuộc sống của bạn từ giờ trở đi sẽ luôn suôn sẻ" phải không? Thực ra đây chỉ là một lời chúc tốt đẹp và lời chúc phúc mà thôi. Du lịch cũng giống như cuộc sống, có lúc thuận buồm xuôi gió, có lúc gập ghềnh, luôn song hành, giống như những gì vừa xảy ra ngày hôm qua. Nếu Dingqing tiếp tục đi theo đường G317 về phía tây, có thể đến Nagqu một cách tương đối dễ dàng, nhưng không có nhiều điểm tham quan để lựa chọn trên đường đi. Chúng tôi học hỏi chiến lược của những người bạn đồng hành và tạm thời rời khỏi G317 để đi theo một tuyến đường ít người biết đến hơn, khiến hành trình trở nên khó khăn hơn và phải chuẩn bị tinh thần. Chúng tôi khởi hành vào khoảng 8 giờ sáng hôm qua và đi từ Định Khánh đến Biện Ba. Thông tin điều hướng từ Amap và Baidu không nhất quán. Sau khi tham khảo ý kiến ​​của nhiều người dân địa phương, cuối cùng chúng tôi đã xác nhận được rằng "đường tắt" là đi theo Đường tỉnh lộ 302 (Hình 1). Trong tổng số 234 km, gần 200 km là "đường gồ ghề", đi qua những ngọn núi và vượt qua điểm cao nhất là đèo Wala, ở độ cao 4.809 mét (Hình 2, độ cao đáng kinh ngạc). Con đường rẽ trái, rẽ phải, lên xuống, không chỉ xấu mà còn nguy hiểm (Hình 3). Do thiên tai trong mùa mưa trước, nhiều đoạn đường bị hư hỏng do lở đất hoặc sạt lở đất (Hình 4). Mặc dù đường đã được thông thoáng nhưng việc di chuyển vẫn còn khó khăn. Ở một số nơi, bên dưới có vách đá và vực sâu nên ngay cả những người lái xe có kinh nghiệm cũng lái xe rất cẩn thận và sợ hãi (Hình 5). Trên đường đi có mưa rào khiến tình hình trở nên phức tạp và khó khăn hơn dự kiến. Đó là chuyến đi tự lái khó khăn và dài nhất mà chúng tôi từng thực hiện trong nhiều năm, nhưng nó thật thú vị và khó quên. Dự kiến ​​tuyến đường tỉnh lộ 302 này sẽ khó có thể trải nhựa và sửa chữa trong thời gian ngắn. Những người bạn muốn đến thăm khu vực này được khuyên nên tránh con đường này trong mùa mưa và tuyết (Hình 6). Trên đường đi, chúng tôi đi dọc theo sông Nộ Giang (Hình 7); sau khi vượt qua cây cầu ở đằng xa, chúng tôi từ huyện Định Khánh đi vào huyện Biện Bá (Hình 8); những cánh đồng lúa mạch trên sườn đồi đối diện và những ngôi nhà nông trại có phong cách hoàn toàn khác biệt so với hầu hết những ngôi nhà Tây Tạng ở đây (Hình 9). Cuối cùng chúng tôi đã "phá vỡ vòng vây" vào khoảng 4 giờ chiều, sau hơn tám giờ lái xe với tốc độ trung bình chỉ hơn 20 km. Khi đến huyện Biện Ba, rẽ vào Quốc lộ 349 và sẽ sớm đến khu danh lam thắng cảnh "Hồ Ba Màu" và nghỉ tại khách sạn. Chi tiết về chuyến tham quan sẽ được thông báo sau.