Đến Bristol
Với thời gian di chuyển từ 1g 33p, bạn có thể đi từ Bourne End đến Bristol, với trung bình 40 chuyến tàu mỗi ngày.
Đặt vé tàu giá rẻ từ Bourne End đến Bristol
vé tàu giá rẻ từ Bourne End đi Bristol không hẳn là khó tìm. Nếu bạn biết cần tìm ở đâu, cách tận dụng các ưu đãi giảm giá và phương án di chuyển sẵn có, thì tiết kiệm cùngTrip.com sẽ trở thành chuyện bình thường. Sau đây là một số mẹo hay nhất để giúp bạn tiết kiệm chi phí khi đi tàu.
Di chuyển theo nhóm để tiết kiệm 1/3 chi phí
Nếu bạn đang có kế hoạch đi du lịch cùng một nhóm từ ba đến chín người, thì đây là tin vui dành cho bạn! Bạn có thể tận dụng các ưu đãi dành cho nhóm do nhiều công ty đường sắt cung cấp. Những ưu đãi này có thể giúp bạn tiết kiệm tới 1/3 cho vé giờ thấp điểm, giúp cho hành trình từ Bourne End đến Bristol của bạn tiết kiệm hơn. Bất kể bạn đang muốn đi du lịch cùng gia đình, bạn bè hay đồng nghiệp, các lựa chọn tiết kiệm theo nhóm giúp mọi người dễ dàng tận hưởng lợi ích từ giá vé giảm, trong khi cùng nhau thực hiện một chuyến đi đáng nhớ.
Đi vào giờ thấp điểm
Vé tàu giờ thấp điểm nhìn chung rẻ hơn vé giờ cao điểm và có thể được sử dụng trên các chuyến tàu ít đông đúc hơn, thường là ngoài giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối. Nếu lịch trình của bạn linh hoạt, việc chọn giờ thấp điểm cho chuyến đi từ Bourne End đến Bristol có thể giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Ở hầu hết các thành phố và thị trấn lớn, giờ thấp điểm thường bắt đầu từ 09:30, từ thứ Hai đến thứ Sáu. Ở các khu vực khác, khung giờ này thường bắt đầu từ 09:00.
Đặt trước để tiết kiệm trung bình 61%
Bạn có biết, việc mua Vé Advance có thể giúp giảm đáng kể chi phí đi lại của bạn? Trung bình, những chiếc vé này có thể giúp bạn tiết kiệm tới 61% giá vé, một tỷ lệ ấn tượng. Điều tuyệt vời nhất là càng đặt vé sớm thì bạn càng tiết kiệm được nhiều. Nên đặt Vé Advance sớm nhất có thể, lý tưởng là trước 12 tuần. Khi đó, bạn không chỉ được hưởng mức giảm giá đáng kể mà còn yên tâm vì biết rằng mình đã đặt được lựa chọn tiết kiệm nhất cho hành trình từ Bourne End đến Bristol.
