Nằm bên bờ sông Đồ Môn, thành phố Đồ Môn, đối diện Cảng Quốc tế Nam Dương của Triều Tiên, cách Chongjin, Triều Tiên 177 km. Cảng Đồ Môn có lịch sử lâu đời. Hải quan Đồ Môn được thành lập năm 1933, và cây cầu "biên giới" giữa Đồ Môn và Nam Dương được xây dựng trong thời kỳ Nhật Bản chiếm đóng. Tháng 9 năm 1950, nhà nước chính thức thành lập một trạm kiểm soát biên giới tại Cảng Đồ Môn. Trước cải cách mở cửa, Cảng Đường cao tốc Đồ Môn chủ yếu được sử dụng để thăm thân nhân, công chức và vận chuyển hàng hóa thương mại biên giới bằng ô tô giữa hai bên. Năm 1985, Tòa nhà Kiểm tra Liên hợp Cảng Đường cao tốc Đồ Môn và các cơ sở cảng khác được xây dựng mới. Cảng có công suất hoạt động 200.000 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu mỗi năm và 100.000 lượt người xuất nhập cảnh mỗi năm. Công dân nước thứ ba có thể thông qua cảng này với giấy tờ hợp lệ.